环球“太阳能的士”抵达深圳 9 v7 {5 c. b4 z% v! `* D
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成本价６万元人民币的世界首辆太阳能环球汽车已行走２５个国家
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9 l' ^' q' i$ }5 n4 R环球活动发起人和驾驶者路易斯·帕尔马向深圳市民介绍并展示“太阳能的士”。
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* D$ ~4 |3 p. V, o/ S “车身平稳，没有噪音，感觉非常好！”试乘完来自瑞士的“太阳能的士”，市政府副秘书长黄锦奎不禁连连叫好。昨天下午，世界首辆太阳能环球汽车在走过２５个国家、近２７０００公里行程后抵达深圳，黄锦奎成为该车在深圳站的首位试乘嘉宾。
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据《深圳商报》报道，瑞士“太阳能的士”是世界上第一个以太阳能为动力进行环球旅行的交通工具，它于２００７年７月３日从瑞士琉森出发，预计将历时１８个月，跨越五大洲５０个国家，中国是此旅程的第２５站。“太阳能的士”有两个座位，将沿途邀请人们乘坐，路人还有机会亲自驾驶。由于具有载人的概念，故名为“太阳能的士”。
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$ g& t' o- O0 q( ]: P. j2 p 记者在现场看到，“太阳能的士”由两部分组成，前部分是驾驶舱，可容纳两人，方向盘可以左右移动；后部分是一个由太阳能驱动的拖车，拖车顶上装有一个约１０平方米的太阳能电池板，为整车提供５０％的动力；此外，车内还装有车载摄像机、监视系统、全球定位系统等。据悉， “太阳能的士”是由瑞士四所理工大学联合研制，并得到几家技术领先的瑞士公司支持建造成功的。“太阳能的士”５０％的动力来自由瑞士Ｑ－Ｃｅｌｌｓ公司提供的高效太阳能电池片的挂车，另外５０％的动力需求由太阳能发电站补充。在阳光下，车辆依靠太阳能电池能连续行驶４００公里，在没有阳光的情况下，车辆能持续行驶３００公里。“太阳能的士”不产生尾气和二氧化碳，对气候是１００％的无害。
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瑞士驻广州总领事聂伟在新闻发布会上表示，深圳是中国新能源开发与利用最重要的地区之一，瑞士非常荣幸可以带来其太阳能技术研发成果与之分享。他希望将可持续流动的资源利用概念融入日常生活，提供给人们一个无污染的生活环境。同时希望“太阳能的士”的深圳之旅能够让中瑞在清洁能源方面达成更广泛的理解和合作。
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1 q0 n! p& C+ L" z' N 黄锦奎代表深圳市政府对瑞士客人的到访表示欢迎。他说，深圳近年将发展循环经济、提倡节能降耗、鼓励推广应用太阳能放在工作的重要议程中。早在２００６年，深圳政府就正式全面实行建筑节能条例，这意味着深圳市在２０１０年将有一半新建筑投入使用太阳能。此次“太阳能的士”的造访，将让更多深圳市民接触环保创新理念，也将进一步推广可再生能源的应用。
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4 P r6 N" i/ `6 p/ f 作为“太阳能的士”发明者与环球活动发起人，路易斯·帕尔马接受采访时表示，随着全球变暖形势越发严峻，各地的生态气候皆受影响，他这一举动旨在呼吁人们重视保护地球，寻求阻止全球变暖的良策。他告诉记者，“太阳能的士”不仅环保，而且价格低廉，该车的成本造价仅６万元人民币左右，有很大的市场开发与环保前景。目前，他已与深圳一家清洁能源电池生产厂家达成合作意向，如果条件成熟，计划将“太阳能的士”批量生产并逐步推向市场。
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据悉，瑞士“太阳能的士”在中国的环保节能之旅，由云南省开始，途中经过广西、广东、江西、浙江、江苏、上海，最后抵达北京，为期３９天，共将行驶６４１９公里。
