8月1日，随着由北京南站始发的京津城际列车缓缓驶出车站，标志着目前亚洲最大的火车站—北京南站正式开通运营。

 新北京南站夜景图

在历时2年多的建设过程中，北京南站的建设者突破了重重困难，创造了多项“国内首次”，尤其是主体钢结构采用的、由纳尔特集团生产的NT-501型厚型钢结构涂料，无论从防火性能、粘接强度、耐冷热循环等性能指标方面，远远超过了国家规定的标准，受到了铁道部和施工方的一致好评。

    成功应用于北京南站的纳尔特NT-501厚型钢结构防火涂料

据纳尔特防火材料有限公司负责北京南站项目的屈述先生介绍，由纳尔特提供防火材料的钢结构施工面积约为30000平方米左右，按照阻燃3小时以上的国内最高防火等级要求施工，涂膜厚度达到了25毫米，整体产品质量受到了铁道部专家的高度评价。
 

  北京南站钢结构防火涂料施工现场

新北京南站建筑面积42万平方米，作为京津城际轨道、京沪客运专线的起点，它将成为集普通铁路、高速铁路、市郊铁路、地铁、公交等交通设施于一体的大型综合枢纽站。

根了解,京津城际铁路开通运营后，最高时速为350公里，北京至天津间全程运行时间不超过30分钟。届时，您就可以体验完全由我国自行研制的高速列车，享受速度带给您的全新快感。 

附录：纳尔特集团简介

纳尔特集团是以建材产业为主体的大型企业集团公司，旗下拥有纳尔特投资有限公司、纳尔特房地产开发有限公司、纳尔特漆业（北京）有限公司、北京纳尔特门窗幕墙工程有限公司、纳尔特国际贸易有限公司、北京洲煌装饰工程公司、北京纳尔特防火材料有限公司、北京纳尔特保温节能材料有限公司等十余家控股企业，主要产品有内外墙建筑涂料、工业涂料、防火材料、保温节能材料、门窗幕墙等高科技环保建材产品。

集团工业园区位于北京中关村金桥科技产业基地，占地面积495亩，投资6.8亿，建筑面积达28万平方米。包括5座现代化厂房、12层豪华办公楼、6层综合科研楼和3栋员工公寓及配套设施。现已成为中国规模最大、生产能力最强的建材产业基地之一。

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