据《每日经济新闻》报道，作为有名的能源大省，山西煤炭运力一直是瓶颈。“我们面临着两个垄断，其中之一就是铁路，煤炭在铁路面前是很弱势的。”山西省政府参事薄生荣表示，“山西想自己掌握一条铁路，直接运到出海口。”

山西省发改委宏观经济研究院院长李霆介绍，山西省政府联合河南和山东省目前正计划投资千亿元修一条横跨山西、河南、山东的铁路货运专线。该计划的相关报告正在修改，之后将上报国家发改委。与此同时，铁道部也召集两家设计院另做一套预可研报告，并递交国家发改委。

李霆告诉记者，根据计划，该铁路起点吕梁所在的河东煤田，是中国最大的炼焦煤生产基地，山西中南部也是炼焦密集地区。铁路起点是山西吕梁市兴县瓦塘镇，从临汾拐过长治后进入河南鹤壁，经山东泰安，出海口初步设计在青岛董家口，日照港也在考虑范围内，全长1200公里。董家口是一个待开发的港口，总吞吐能力可以达到2亿吨以上。

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